インドネシアの車事情 その4
2002年11月21日今日で、2ndは初心者Caveを卒業します。
4．バス
怖いらしい。乗ったことがない。
現地の人間でも車内でカツアゲを喰らうらしい。
実際、インドネシアの従業員の一人は2度遭っていて、一度は腕時計取られて、一度は抵抗してけがをした。
インドネシアの交通の要である。
（鉄道もあるが、駅・路線ともに足りていない）
バスには何種類かあるのだが、ジャカルタの中心地で見るのは大型バス。少し郊外に出ると、キジャン改造ミニバス。小さい路地の多いところでは、軽自動車のバンタイプのミニバスが走っている。
停留所はあるらしいが、基本的に客を見つけたら強引に停止するので、危険きわまりない運転である。
一説にはジャカルタの渋滞はバスが原因だとも。
昨年、都バスを中古で購入して輸入したらしく、時々見ることが出来ます。
4．バス
怖いらしい。乗ったことがない。
現地の人間でも車内でカツアゲを喰らうらしい。
実際、インドネシアの従業員の一人は2度遭っていて、一度は腕時計取られて、一度は抵抗してけがをした。
インドネシアの交通の要である。
（鉄道もあるが、駅・路線ともに足りていない）
バスには何種類かあるのだが、ジャカルタの中心地で見るのは大型バス。少し郊外に出ると、キジャン改造ミニバス。小さい路地の多いところでは、軽自動車のバンタイプのミニバスが走っている。
停留所はあるらしいが、基本的に客を見つけたら強引に停止するので、危険きわまりない運転である。
一説にはジャカルタの渋滞はバスが原因だとも。
昨年、都バスを中古で購入して輸入したらしく、時々見ることが出来ます。
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